Výstavba pětipolové mostní konstrukce přes řeku Mrtvá Visla v Polsku v gdaňské čtvrti Sobieševo včetně vybavení mostu, jeho ovládání a přilehlých komunikací. Nové přemostění nahradilo provizorní pontonový most, jehož únosnost již nevyhovovala a který byl následně zbourán. Díky zvedacím ocelovým křídlům uprostřed toku řeky umožňuje nový most bez omezení proplouvání lodí až do výšky 5 m, čímž může být Mrtvá Visla využívána jako mezinárodní vodní cesta kategorie Vb. 

V mnoha ohledech se jedná o unikátní konstrukci, která prozatím nemá obdobu ani v Polsku, ani v České republice. Průběh prací, které stavbaři prováděli z vody, komplikovalo jak počasí, tak vztahy s investorem, problémy s projektem a v nemalé míře i krach partnerů v původním dodavatelském sdružení. Metrostav tak zajistil výstavbu celého složitého mostu sám, a to včetně hydrauliky, jejího řízení a speciálního systému ryglování, který zajišťuje přesnost polohy zavřených mostních křídel.