Tunel Norðfjörður s přilehlou komunikací nahrazuje starou a v zimě téměř nesjízdnou silnici č. 92 mezi vesnicemi Eskifjörður a Neskaupstaður na východním pobřeží Islandu. Byl ražen metodou Drill & Blast pomocí protiražby z obou portálů ve většině trasy s dovrchním stoupáním 1,5–3 %. Ražby vedly vrstvami bazaltových hornin střídaných nesoudržnými vrstvami prachovcových sedimentů v rozličných mocnostech od 0,5–9 m. Nejvyšší nadloží tunelu dosáhlo 950 m. Ražený úsek díla doplňují při obou portálech hloubené železobetonové tunely s celkovou délkou 342 m.