Přesně před osmi lety prorazili dělníci stavební firmy Metrostav poslední úsek Královopolských tunelů.
Propojený tubus je dlouhý téměř třináct set metrů a stal se součástí nedokončeného velkého městského okruhu. Tunel má automatická řízení ventilace i osvětlení a díky tomu splnil nová evropská bezpečnostní pravidla. Cena stavby se vyšplhala na šest a půl miliardy korun. První auta novým tunelem projela o dva roky později.